鉄道ファンにとって、昨日・今日・明日は、超アツい３日間【大阪限定：プラチナ・チケットをゲットする方法】

今朝、テレビで特集をしていたんですが、３月１２日（木）は、
あの『トワイライト・エクスプレス』の、最終チケットを求める
徹夜の行列が、JR大阪駅に、できていたそうで・・・

『トワイライト・エクスプレス』を、ご存じない方のために説明すると
大阪と札幌を、２２時間をかけて走る夜行列車で
車両の老朽化や、新設予定の北海道新幹線の試験走行のからみで
このたび、惜しまれながら、廃止になってしまうんです。

私も、もう少し子供が大きくなったら、一緒に乗って
旭山動物園に、行ってみたかったのに、残念。

で、JRの切符は、乗車日の１か月前の、午前1０時に窓口予約が始まるそうで
人気の切符の場合、予約の成否は、全国の駅員さんの
通称「１０時打ち」の腕（タイミング）に、かかっているんだとか・・・

（記事の最後の方に、プラチナチケットを取る極意をアップしていますので
よかったら、ご興味ある方は、このまま読み進めてくださいね♪）

朝１０時に、全国約１万台の端末が一斉に予約注文を入れるので
１００席強しかないチケットは、窓口に１番に並んだとしても
予約が取れる保証は一切なし。

テレビでは、１０時に予約を開始して、わずか２０秒後
窓口の係員さんが全員起立して、頭を下げてお詫びしていました。
（売り切れたので、並んでいた人に向けてお詫び）

ちなみに、昨日、大阪と札幌でチケットをゲットできた人は『１人』

すごい確率ですよね。宝くじみたい・・・

ちなみに、昨日は『トワイライト・エクスプレス』

今日３月１３日（金）は
同じく、春で廃止になる『北斗星』のチケット

明後日３月１４日（土）は
『北陸新幹線』の始発チケット

がそれぞれ発売になる、鉄道ファンにとっては
大変アツい３日間になるみたいですよ。

最後に、特集で取り上げられていた
『鉄道のプラチナ・チケット』をゲットする極意について

大阪市に、ＪＲ阪和線の鶴ケ丘駅という駅があるのですが
そこの窓口に、前述した『１０時打ちの名手』がいらっしゃるんだとか。

しかも、１人じゃなく、複数いらっしゃるそうですよ。

『１０時打ち』を極めるには、チケットが取れるタイミングを
経験として体感した人が、その後も何度も取る傾向にあるらしく
鶴ケ丘駅には、そのノウハウを持った駅員さんがおられるのかもですね。

あと、もう一つ。

ＪＲの切符は、キャンセル料なしでキャンセルできるリミットが
乗車２日前までなので、出発２日前のキャンセル待ちのピークを狙う
という、作戦もあるようです。

私なら、朝から並ぶよりも、こっちに賭けるかなぁ～。

ということで、鉄道のプラチナ・チケットの取り方、
よかったら、参考にしてみてくださいね♪